目前，無(wú)論國內還是國外處理船舶生活污水，基本上都是使用和大陸上水處理技術(shù)，尤其是城市生活污水的處理方法。船舶污水和城市污水不同，區別在于船舶污水的處理周期比較短，沖洗水量小，船舶污水比城市污水更“硬”。另外，船上人員的密度比城市人口密度可能大的多，如沿用城市生活污水處理方法，可能會(huì )出現很多問(wèn)題。

船舶生活污水處理裝置應該滿(mǎn)足這幾個(gè)特點(diǎn)：(1)體積小、占地少、造價(jià)低，易于安裝;(2)耐水質(zhì)和水量負荷變化能力強;(3)結構合理，可靠耐用，使用壽命強;(4)啟動(dòng)及停止后恢復快，不需要特殊維護;(5)處理后的最終排出物要符合相關(guān)海域的排放標準。船舶生活污水來(lái)自于船上人員的日常生活排水。

常分為黑水和灰水。黑水是指污染物含量較高的沖廁用水，既糞便污水。灰水則是指污染比較輕的洗浴、廚房、洗衣等廢水。該類(lèi)廢水污染負荷高，水質(zhì)和水量變化很大，對其污水處理設備工藝提出了較高的要求。

污水處理設備膜生物技術(shù)是將傳統活性污泥法和膜分離技術(shù)有機的結合起來(lái)，兼得二者的優(yōu)點(diǎn)，在國際上日益受到了廣泛關(guān)注，比較典型如膜生物反應池。國外許多船舶、船艇許多都應用了該技術(shù)。該工藝去除機理是活性污泥生化反應作用和膜截留作用。膜生物技術(shù)目前主要有A/O膜生物工藝，A2/O膜生物工藝等。

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